нажмите на картинку для увеличения

   Этот рисунок создан для иллюстрации решения по переходу лавы через горно-геологическое нарушение, неожиданно встретившееся при проходке бортового штрека.
   Как видим, при проходке бортового штрека согласно проекта, встретился сброс с достаточно большой амплитудой. После оценки различных вариантов поведения пласта (с использованием модели пласта в модуле FataMorgana системы САМАРА) было принято решение на изменение длины лавы. При этом был проведен прогноз возможного профиля лавы и произведена оценка возможных потерь и засорения угля породой при переходе через нарушение.
   Во время перехода через нарушение производились регулярные нивелировки по лаве, корректировалась модель пласта и, соответственно, уточнялся прогноз по лаве.
   Выкопировки брались с рисунка плана горных работ (после редактирования), а зарисовки по лаве – автоматическим построением профиля по данным нивелирных ходов (команда «3D-данные» системы САМАРА) с редактированием.
   Прогноз по лаве – автоматическое построение вертикального разреза по пласту (модуль FataMorgana системы САМАРА) с последующим редактированием.